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Uber起诉纽约是怎么回事?起诉原因是什么?

据外媒最新消息,近日Uber起诉纽约市政府,对纽约市出租车和豪华车委员会提起诉讼。诉讼焦点是该机构为了缓解交通拥堵推出的一项新监管步伐。Uber觉得这个监管规定很坚定,无法实现。

  据外媒最新消息,近日Uber起诉纽约市政府,对纽约市出租车和豪华车委员会提起诉讼。诉讼焦点是该机构为了缓解交通拥堵推出的一项新监管步伐。Uber觉得这个监管规定很坚定,无法实现。

  据懂得,Uber试图废除该市的一个政策,即限定网约车司机在曼哈顿交通拥堵地区的空驶光阴(即车上没有客人的光阴)。Uber表示这一政策可能会侵害该公司的网约车商业模式。

  这是Uber今年第二次起诉纽约市。一个多月前纽约市出租车和豪华轿车委员会(TLC)投票抉择,延长对容许在纽约市运营的Uber和Lyft车辆数量的光阴上限。现在停息新车牌照的刻日延长至2020年8月。Uber在新诉讼中寻衅了这两个规则。该律例是在2月份颁布的新的最低人为规则以及所有租用车辆和黄色出租车的拥堵费的根基上拟订的。

  这一政策规定,在曼哈顿第96街以南的商业繁华区,应用利用软件运营客运营业的司机在没有游客的环境下开车的光阴上限为31%(在所有驾驶光阴的比例),这意味着接送客人、得到收入的驾驶光阴至少必须占到69%。

  Uber表示:“这项规定将要挟到现有的网约车模式的可行性,危及该模式为游客和司机带来的利益。”该公司表示,虽然它“公开和口头支持”削减曼哈顿的交通拥堵,但限定空驶光阴的规定是基于“出缺陷的和坚定的”的经济阐发。

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